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某个商人说过:当一个生意非常好的时候,就该考虑下一个生意了。当时,这个大巴车司机,生意回报很好,很稳定,他就不能自满,要有危机意识,要考虑下一个生意了。但这,说起来容易,做起来难啊,真正能居安思危的,又有几个人能做到。
还有一点,乘坐卧铺大巴,乘客都是睡在大巴上的,安全带无法起到固定作用,乘客安全无法得到保障。弊端二,封闭环境、空气不流通。我们都知道,就算是现在的大巴车,窗户也不是可以随意打开的。对卧铺大巴车而言,卧车厢的窗户都是固定的,几十个人睡在一个半封闭的空间里,不但是空气不流通,对很多晕车的人来说也很容易引起不适。
弊端三、安全问题众多作为大巴车,长途大巴的载客量就不少,而卧铺大巴的载客量就更多了。大量的乘客拥挤在狭窄的空间内,很容易就会引发安全事故。不说上文中提到了交通事故,其它相关事故一旦发生,同样威胁着乘客朋友的生命财产安全。
饭后自回家,上了公车才发现自己搭错了车,这路车是开往她原来住的地方的,赶紧在下一站下车,看看表,七点都没到,也不急着回去了。逛了许久的超市,九点多才到家,打开门,屋里空荡荡的。走进厨房,把袋子里的东西一样样拿出来,味精、色拉油、盐、酱油……厨房里什么都没有,以琛时究竟是吃什么的。
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1.1 旅客时,手续费按下列收取:
a) 当次客运班车开车时间二小时前,按票面金额10%计收,不足l元按1元计算;
b) 当次客运班车开车小时以内,按票面金额20%计收,不足1元按1元计算;
c) 因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算;
d) 开车一小时后不办理。
2.2 由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其他班次或者,免收手续费。
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